ASTONDOA 46 – AÑO 2000 – 2x VOLVO PENTA 480 CV Astondoa 46 del año 2000, un crucero a motor de fabricación española que destaca por su presencia, amplitud y diseño, ideal para disfrutar de la navegación de recreo y de largas jornadas en el mar. Con 13,60 metros de eslora y 4,28 metros de manga, ofrece unas dimensiones generosas para disfrutar del Mediterráneo en familia o con amigos. Está equipado con dos motores Volvo Penta TAMD74P-A de 480 CV cada uno, con una potencia total de 960 CV. Fabricado por el reconocido astillero Astondoa, el modelo 46 es una alternativa interesante para quienes buscan un barco a motor de esta categoría, con espacios pensados para disfrutar de la vida a bordo y de escapadas costeras. Una oportunidad para quienes desean dar el salto a una embarcación de mayor eslora y disfrutar de la navegación con el carácter y la personalidad de Astondoa. Características principales: Marca y modelo: Astondoa 46 Año: 2000 Eslora: 13,60 m Manga: 4,28 m Motorización: 2 × Volvo Penta TAMD74P-A Potencia: 2 × 480 CV Potencia total: 960 CV Horas motor: 1500h Material del casco: fibra de vidrio Bandera: española Capacidad registrada: 10 personas EQUIPAMIENTO Y MEJORAS Navegación y electrónica Plotter y radar Simrad nuevos en el puesto de mando interior y en el flybridge. VHF Simrad nuevo en el puesto interior y en el flybridge. Piloto automático. Hélice de proa. Balsa salvavidas y radiobaliza. Equipamiento interior y confort Aire acondicionado. (revisado) Generador paguro 9kw (revisado) Cocina de inducción nueva, sin estrenar. Microondas. Nevera. Televisión. Tapizados del salón nuevos. Tres camarotes. Dos baños completos con inodoros eléctricos nuevos. Flybridge y exterior Bimini en el flybridge. Cubre flybridge. Cerramiento bañera. Teca sintética nueva en el flybridge. Pasarela hidráulica. Mantenimiento y mejoras recientes Motores revisados Decapado y Antifouling aplicado reciente. Obra muerta pulida recientemente.
Date:
septiembre 17, 2026
Astillero: BENETEAU Modelo: FLYER 8.8 SPACEdeck Año de fabricación: 2.017 Bandera: Polaca Tipo de Barco: Motora Material de construcción: Fibra de vidrio Desplazamiento: 3.200 KG Eslora: 8,80 m Manga: 2,94 m Calado: 0,40 m Capacidad MAX Pasajeros: 8 Cabinas: 1 Aseos: 1 Capacidad de agua: 100 L Motorización Número de motores: 2 Potencia por motor: 200 CV Potencia total: 400 CV Capacidad de combustible: 400 L Tipo de combustible: Gasolina Marca del motor: SUZUKI FUERA BORDAS Horas de motor: 340 HORAS Electrónica GPS / Plotter Lowrance HDS7 VHF Fija con DSC Electricidad Circuito eléctrico 12 V. – Tomas interior Cargador baterías Toma puerto 220V. Equipo de cubierta Bañera con bancadas laterales Vivero de pesa Cañeros varios Ducha Hart top – Bimini Cocina exterior + fregadero Amplio solariun en proa convertible Protecciones de invernaje Molinete de ancla eléctrico con mando. Confort / Interiores WC Marino Camarote interior + conejera Documentación ITV pasada y al día. Bandera Polaca Barco de construcción muy robusta.
Colvic Sunquest 50 del año 1996 destaca por ofrecer una combinación excepcional de confort, solidez y seguridad en la navegación. Su casco de desplazamiento semiplaneador proporciona una navegación estable y suave, absorbiendo eficazmente el oleaje y transmitiendo una gran sensación de confianza incluso en condiciones de mar moderada. Diseñada para realizar cruceros cómodos, mantiene velocidades de crucero en torno a los 18–22 nudos con un comportamiento noble y predecible. En cuanto al confort, dispone de amplios espacios tanto interiores como exteriores. El flybridge ofrece una excelente zona social con buena visibilidad, mientras que el salón principal resulta luminoso y espacioso, creando una agradable sensación de amplitud. Sus tres camarotes y dos baños permiten alojar cómodamente a familia e invitados, convirtiéndola en una embarcación ideal para largas estancias a bordo. La calidad de construcción de Colvic y su distribución práctica hacen de este modelo una opción muy apreciada para la navegación de recreo y los cruceros de larga duración.
POOLE CHAFFEE 105’ – “CLARISSA” Yate de motor de largo alcance en aluminio PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS Eslora total (LOA): 32,0 m (105’) Manga: 7,5 m Calado máximo: 1,8 m Desplazamiento: 83.915 kg Material del casco: Aluminio Arquitecto naval: Edwin Monk Jr. Año de construcción: 1977 Bandera: San Vicente Ubicación: Castellón (España) PRESTACIONES Velocidad de crucero: 11 nudos Velocidad máxima: 13 nudos Autonomía: hasta 2.000 millas náuticas Capacidad de combustible: 22.712 litros Capacidad de agua: aprox. 6.800 litros MOTORIZACIÓN Motores: 2 x Detroit Diesel 12V71 TI Potencia: 650 HP cada uno Año motores: 2000 Revisiones mayores: realizadas (2000 / 2003) Estabilizadores: Naiad Hélice de proa: hidráulica Naiad DISTRIBUCIÓN Y ALOJAMIENTO Camarotes invitados: 4 Capacidad invitados: 8 personas Baños: 5 Configuración: Amplio camarote armador a toda manga con baño en suite Camarote VIP con cama doble Camarotes twin adicionales Excelente capacidad de almacenamiento Tripulación: Camarotes tripulación: 3 Literas: 6 Camarote de capitán: independiente, a popa, con baño privado DESCRIPCIÓN GENERAL El CLARISSA es un elegante y robusto yate clásico americano construido íntegramente en aluminio por Poole Chaffee. Diseñado por el reconocido arquitecto naval Edwin Monk Jr., destaca por su gran manga, excelente comportamiento en la mar y amplios volúmenes interiores. Gracias a su configuración y distribución, ofrece un confort excepcional tanto para armadores como para invitados y tripulación, siendo ideal tanto para uso privado como para charter. ESPACIOS EXTERIORES Gran plataforma de baño Amplia cubierta de popa con mesa para 12 comensales Segunda cubierta de popa acristalada y climatizada Flybridge de grandes dimensiones con: Zona de comedor Solárium Wet bar, parrilla, y nevera Espacios ideales para eventos y grupos numerosos INTERIORES Gran salón principal con zona de estar y entretenimiento Comedor interior independiente para 8 personas Cocina profesional completamente equipada Acabados en madera noble y estilo clásico Aire acondicionado en todas las estancias COCINA (GALLEY) Equipamiento profesional: Frigorífico SubZero Congeladores independientes Lavavajillas Cocina de gas de 4 fuegos + horno Microondas Compactador de basura Encimeras en acero inoxidable PUENTE DE MANDO (PILOTHOUSE) Puesto de gobierno completo Mesa de cartas Acceso directo a cubiertas laterales Acceso a flybridge y zona de tripulación ELECTRÓNICA Y NAVEGACIÓN Radar Furuno GPS / Plotters Raymarine y Northstar Piloto automático AIS VHF y SSB Teléfono satélite Sistema CCTV EPIRB SISTEMAS Y EQUIPAMIENTO 2 generadores Northern Lights (40 kW y 55 kW) Convertidor de corriente ASEA 2 desalinizadoras (watermakers) Sistema de aire acondicionado por agua enfriada Sistema anti-incendios automático Estabilizadores Naiad Amplio taller y sala de máquinas accesible 6 cargadores de baterías Transformador de 36kw de aislamiento para 230V o 380V EQUIPO DE CUBIERTA 2 anclas con cadena Molinete eléctrico Pasarela hidráulica 2 grúas para auxiliares Tender Nautica con motor Yamaha 90 HP (por revisar) Balsas salvavidas OBSERVACIONES En 1999 se realizó una ampliación de 4,5 metros en American Marine, aumentando significativamente su volumen interior. Su gran manga de más de 7 metros la convierte en una de las embarcaciones más espaciosas de su categoría. Se trata de una unidad única en el mercado, ideal para grandes familias o explotación en charter, con una combinación excepcional de autonomía, habitabilidad y fiabilidad mecánica. EXCLUSIONES Efectos personales del propietario y elementos no especificados. DESCARGO DE RESPONSABILIDAD Las especificaciones se facilitan de buena fe, pero no están garantizadas. El comprador deberá verificar todos los datos mediante inspección y peritaje.
LUHRS 41 OPEN – 2006 Información General Modelo: Luhrs 41 Open Año: 2006 Bandera / Registro: Española Fiscalidad: IVA pagado e impuestos incluidos Estado: Muy bien mantenida, con historial y registros de mantenimiento disponibles. Dimensiones Característica Medida Eslora total 12,88 m Manga 4,80 m Material del casco Fibra de vidrio Tipo de casco V Profunda Sistema eléctrico 220 V Motorización Motores principales Motor de babor Marca: Cummins QSM11 Potencia: 645 CV Año: 2006 Horas de motor: 1.810 h Combustible: Diésel Transmisión: Eje directo Motor de estribor Marca: Cummins QSM11 Potencia: 645 CV Año: 2006 Horas de motor: 1.810 h Combustible: Diésel Transmisión: Eje directo Potencia total instalada: 1.290 CV Generador Generador Onan 7 kW Distribución Interior 1 cabina 1 baño con WC eléctrico Cocina equipada Suelo interior de madera Aire acondicionado Agua caliente Electrónica y Navegación Radar Plotter/GPS Sonda 2 pilotos automáticos VHF DSC Brújula Indicador de ángulo de timón Control electrónico de motores Monitor de consumo Luces de navegación 2 asientos de copiloto Equipamiento Eléctrico y Técnico Conexión a corriente de puerto (220 V) 2 alternadores Cargador de baterías Monitor de baterías Baterías de servicio Bomba de presión de agua Bomba de agua de mar Bomba de lavado de cubierta Bomba de achique automática Sistema de drenaje Foco direccional Indicadores de flaps Equipamiento Interior y Confort Microondas Nevera Congelador Fabricador de hielo Salidas de 12 V y 220 V Indicador de combustible Indicador de agua dulce Depósito de aguas negras Instrumentación completa de motor: Presión de aceite Temperatura Nivel de combustible Nivel de agua Equipamiento Exterior Capota Cojines de proa Funda de instrumentos Ducha en bañera Mesa de bañera Escalera de baño Reflector radar Ancla Equipamiento de Pesca Deportiva Configuración completamente preparada para pesca offshore: Torre de atún Outriggers Soportes para cañas Caja de pescado Válvula de arrastre Equipamiento de Seguridad EPIRB Balsa salvavidas Extintores de emergencia Material de navegación y cartas Resumen La Luhrs 41 Open es una embarcación de pesca deportiva offshore reconocida por su robustez, excelentes prestaciones marineras y gran funcionalidad para la pesca de altura. Esta unidad, equipada con motores Cummins QSM11 de 645 CV, ofrece una combinación ideal de rendimiento, fiabilidad y autonomía para largas jornadas de navegación. Su completo equipamiento de pesca, junto con una mecánica contrastada, generador, aire acondicionado y electrónica de navegación, la convierten en una opción especialmente atractiva tanto para uso particular como para programas de pesca deportiva y charter. IVA pagado, matrícula española e historial de mantenimiento disponible. Una unidad lista para navegar y disfrutar desde el primer día.
SESSA MARINE KEY LARGO 24 IB
El Jeanneau NC 14 2015 es un crucero de lujo compacto, ideal para navegantes que buscan comodidad, cobertura integral y rendimiento eficiente. Su excelente estado, mantenimiento al día y equipamiento de alto nivel lo convierten en una oportunidad sólida en Valencia. Especificaciones generales Eslora total: aprox. 13,9 m (45’8″) Manga: 4,1 m Calado: 0,75 m Desplazamiento: 10 327 kg Capacidad de combustible: 2 × 450 L = 900 L Depósito de agua dulce: aprox. 2 × 206 L Categoría CE: B12 / C14 Propulsión y rendimiento Motorización: Volvo IPS 350 (2×350 CV) En la unidad anunciada en Valencia: 2× Volvo IPS 350, 700 HP totales Velocidad de crucero: ≈18–21 nudos • punta máxima: ≈26 nudos Distribución y vida a bordo 2 camarotes: uno principal con cama doble (scissor beds convertibles) y otro de invitados + salón convertible en cama 1 baño completo (con ducha) + opción para segundo baño o área de servicio Cocina (galley-up) junto a bañera, equipada con vitrocerámica, horno, microondas, lavavajillas, dos neveras Salón con mesas y área de relajación, interior moderno con ventanales panorámicos que integran espacios. Diseño y sensaciones Diseño interior de Camillo & Vittorio Garroni; estilo contemporáneo de líneas limpias Espacios abiertos y luminosos, salón-cocina-puesto de mando a nivel uniforme, sensación de amplitud y confort. Eficiente comportamiento en navegación gracias a la doble IPS y casco planante estable
Beneteau Grand Trawler 62 – 2024 · Fruto de la colaboración entre BENETEAU, Massimo Gino (Nauta Design) y Amedeo Migali (MICAD), el Grand Trawler 62 hereda el éxito de la gama Swift Trawler, incorporando mayor autonomía, eficiencia y sofisticación. Gracias a su casco de desplazamiento optimizado por MICAD, ofrece un consumo contenido y un excelente comportamiento en travesías de larga distancia. Con 18,95 metros de eslora y más de 5 metros de manga, esta unidad de 2023 cuenta con una distribución interior pensada para el confort de 6 a 8 invitados (+ tripulación), y un flybridge de los más amplios del mercado. Equipada con estabilizador, plataforma hidráulica, hardtop, cocina exterior, electrónica completa y acabados de lujo. Ideal para navegar el Mediterráneo con estilo, eficiencia y seguridad. Embarcación con posible amarre en la Isla de Ibiza y calendario de charter.
La Princess Riviera 46 destaca por su excelente navegabilidad y alto nivel de confort, combinando el prestigio del astillero británico con un diseño elegante y funcional. Su carena en V profunda garantiza una navegación estable y segura incluso en mares agitados, ofreciendo un comportamiento suave, ágil y preciso al timón. Equipada con potentes motores, alcanza buenas velocidades de crucero manteniendo un consumo equilibrado y un gran control de maniobra. En cuanto al confort, el amplio cockpit y la bañera de popa proporcionan un espacio ideal para el relax y la vida al aire libre, mientras que el interior, luminoso y bien distribuido, ofrece un salón espacioso, cocina completamente equipada y camarotes confortables con acabados de alta calidad. La Princess Riviera 46 combina deportividad, elegancia y habitabilidad, siendo perfecta tanto para travesías costeras como para estancias prolongadas a bordo.
Presentamos el notable Luhrs 41 Convertible de 2007, un impresionante barco de pesca en aguas saladas diseñado tanto para el rendimiento como para la comodidad. Con una longitud total de 12.88 metros, este barco cuenta con un robusto casco de fibra de vidrio con forma de V profunda, que garantiza estabilidad y agilidad en el agua. Impulsado por dos motores inboard Yanmar 6SY-STP, cada uno con una impresionante potencia de 720 caballos de fuerza, este barco es capaz de alcanzar velocidades de crucero de 18 km/h y una velocidad máxima de casco de 30 km/h, lo que lo hace perfecto para expediciones de pesca aventureras. Con 4500 horas de uso, estos motores están listos para muchos más viajes. Equipado con un molinete eléctrico, el Luhrs 41 Convertible combina conveniencia con funcionalidad, mejorando su experiencia de pesca. Este barco no es solo un medio de transporte; es una puerta de entrada a momentos inolvidables en el agua, perfecto tanto para pescadores experimentados como para aquellos nuevos en el deporte.
